nhà máy cơ khí chuyên ngành sản xuất phương tiện giao thông vận tải trên đường sắt. Tiền thân là Nhà máy Hoả xa Gia Lâm, do Pháp thành lập năm 1905. Tháng 10.1954, trở thành sở hữu của Nhà nước Việt Nam Dân chủ Cộng hoà, chính thức đổi tên là NMXLGL, hoạt động sản xuất phục vụ vận tải đường sắt. Đầu những năm 70 thế kỉ 20, được sự giúp đỡ của Nhà nước Ba Lan, NMXLGL đã được xây dựng lại, cải tạo, mở rộng với công suất đóng mới trên 100 đầu máy và trên 1.000 toa xe/năm. Tháng 4.1993, được thủ tướng Chính phủ cho phép thành lập lại, trở thành một doanh nghiệp nhà nước, hạch toán độc lập, có tư cách pháp nhân đầy đủ; là đơn vị công nghiệp lớn nhất của ngành đường sắt Việt Nam; mức độ cơ khí chuyên dụng 50%, cơ khí chính xác 50%. Đáp ứng được mọi yêu cầu về đầu máy, toa xe phục vụ trong và ngoài ngành. Năm 2001, doanh thu 93,133 tỉ đồng; số lao động gần 700 người. Đã được Nhà nước trao tặng hai huân chương Lao động.