kết cấu truyền lực để ép guốc hãm vào bánh xe trong hệ thống hãm đầu máy toa xe. Kết cấu bao gồm: các cá hãm (đòn bẩy) và các thanh kéo liên kết với nhau bởi các ắc hãm. Đặc điểm: một cơ cấu nhiều khâu khớp, nhiều đòn bẩy nhưng chỉ có một điểm tựa cố định, các điểm tựa khác chỉ di động tương đối trong quá trình truyền lực. Đặc điểm kết cấu này bảo đảm cho áp lực các guốc hãm bằng nhau.